@eliminato
Nonostante il discutibile restyling, Autonotizie non si ferma. La diciannovesima puntata, prima del nuovo corso del sito, è dedicata alla Hyundai Bayon.
Derivata dalla i20, è lunga 418 cm, ha trazione anteriore e meccanica ibrida per la versione più potente da 120 CV. Optional per il tre cilindri 1.0 della 100 CV, stesso motore della 120, è invece solo benzina la quattro cilindri 1.2 da 84CV.
Il sistema multimediale all'interno ha uno schermo da 8 o 10,3 pollici. Anche il cruscotto è un display, sempre da 10,3 pollici. Disponibili vari aiuti alla guida quali la frenata di emergenza automatica e il monitoraggio dell'angolo cieco. Nelle versioni ibride il bagaglio perde 90 litri, passando da 411 a 321 litri.
E proprio le ibride potrebbe essere le uniche versioni ad arrivare in Italia. Previsto l'arrivo tra giugno e luglio 2021. #Autonotizie.
